122022.08

[사회과학연구소] 정책토론회_대우조선 분리매각(해외매각) 무엇이 문제인가?

주  제 : 대우조선 분리매각(해외매각) 무엇이 문제인가?일  시 : 2022. 8. 17 (수) 14:00~17:00장  소 : 창원대학교 사회과학대학 22호관  104호행사는 대면으로 진행됩니다.  많은 참여 바랍니다.

222022.07

[사회과학연구소]조선산업 사내하청 문제 진단 및 해법 모색

주  제 : 조선산업 사내하청 문제 진단 및 해법 모색일  시 : 2022. 7. 26 (화) 11:00~13:00장  소 : 창원대학교 사회과학대학 22호관 201호행사는 대면 및 비대면으로 동시 진행됩니다.  많은 참여 바랍니다.* Zoom 회의 참가 https://changwon-ac-kr.zoom.us/j/91723000430회의 ID: 917 2300 0430암호: 454169

072022.06

[사회과학연구소 산업도시연구사업단 제3차 국제학술대회] 산업도시의 재구조화와 지역사회의 대응

주제 : 산업도시의 재구조화와 지역사회의 대응일시 : 2022. 06. 23 (목) 09:30~17:30장소 : 창원대학교 본부 대회의실/중회의실                                                                                              Zoom 입장 링크1세션, 2세션, 4세션 :  https://changwon-ac-kr.zoom.us/j/99009505602회의 ID: 990 0950 5602암호: 8010403세션 :  https://us06web.zoom.us/j/84247895329?pwd=R29NNzdzcEtmSUJ3N0R4dmVQMWRSdz09회의 ID: 842 4789 5329암호: 716792

072022.06

창원대학교 사회과학연구소 산업도시연구 총서, ‘취약노동자: 경남의 노동현실과 지역노동정책의 과제’ 출간

 창원대학교 사회과학연구소 산업도시연구 총서‘취약노동자: 경남의 노동현실과 지역노동정책의 과제’ 출간 창원대학교(총장 이호영) 사회과학연구소는 산업도시연구 총서 ‘취약노동자: 경남의 노동현실과 지역노동정책의 과제’를 출간했다고 7일 밝혔다. 이 책은 코로나19 위기가 한창이던 2020년에 경남지역 노동자 7000명에 대한 설문조사와 수십 명의 노동 전문가 및 노동자들에 대한 면접조사의 결과를 담고 있다.   책은 노동정책의 사각지대에 놓여 있는 취약노동자들의 실태를 제조업, 비제조업, 특수고용형태근로, 프리랜서, 청년으로 나누어 다각도에서 살펴보고 있다. 이와 함께 이러한 실태 조사에 근거해 취약노동자의 권익 개선을 위해 필요한 지역노동정책의 과제를 도출했다. 저자로는 창원대 심상완, 조효래, 권순식, 황현일, 김보배, 진형익이 참여했다.   대표저자인 심상완 창원대 사회학과 명예교수는 “취약노동자의 집합적 목소리를 수렴하고 조직적 능력을 강화하는 데는 취약노동자 의제를 지역사회에서 공론화하는 ‘주체화’ 과정이 필요하며, 이것이 가능하기 위해서는 무엇보다 노조와 시민사회의 연대, 지방정부와의 협력이 중요하다”는 점을 강조했다.   책에 관한 내용은 창원대 사회과학연구소 산업도시연구사업단(055-213-2718)으로 문의하면 된다.   *붙임: 창원대 사회과학연구소의 산업도시연구 총서 ‘취약노동자: 경남의 노동현실과 지역노동정책의 과제’ 표지 사진.  끝.내용 문의 : 사회과학연구소055)213-2718

262022.07

창원대 '조선산업 사내하청 진단과 해법, 긴급 토론회'

창원대 '조선산업 사내하청 진단과 해법, 긴급 토론회'https://www.newsis.com/view/?id=NISX20220726_0001956827[뉴시스 홍정명 기자] 2022.07.26.[창원=뉴시스] 홍정명 기자 = 국립 창원대학교 사회과학연구소는 26일 사회과학대학에서 '조선산업 사내하청 문제 진단과 해법 모색을 위한 긴급 토론회'를 열었다.대우조선해양 사내하청 노동자들의 파업이 장기화됐던 구조적 원인에 대해 노동자들과 연구자들이 함께 토의하면서 중장기적인 해법을 모색하기 위한 토론회다.대우조선 사내하청 노동자들 주도로 진행된 이번 파업은 지난 22일 타결됐지만, 50여일이라는 긴 시간을 지속하면서 조선업계는 물론 지역사회에도 큰 파장을 미쳤다.토론회 발제를 맡은 김태정 전국금속노조 정책국장은 "이번 파업의 구조적 배경으로 불합리한 원·하청 관계를 꼽는다"면서 "한국 조선산업의 위기 극복 과정에서 원청보다는 사내외 협력사들이 더 많은 고통을 감내하면서 지난 20여년 동안 실질임금이 크게 저하됐다"고 밝혔다.따라서 "한국 조선산업의 미래를 준비하기 위해서는 조선산업 원·하청 간의 상생 협력이 요구되며, 정부 차원에서도 산업과 고용의 관점을 모두 아우르는 고민과 정책이 필요하다"고 주장했다.자동차산업과 건설산업에서의 사내하청 문제가 해결된 방식을 토대로, 조선산업 사내하청 고용의 누적된 문제를 근본적으로 진단하면 해법을 찾을 수 있을 것이라는 의견도 나왔다.정준현 금속노조 광전지부 교육위원장은 "현대위아 비정규직의 교섭 사례를 통해 일부 사업장의 경우 사내하청 노동자들과 원청 관리자 간의 실질적인 교섭이 이뤄지고 있다"고 했다.건설근로자공제회 조사연구센터 심규범 박사는 '대표적인 다단계 하도급 구조를 갖추고 있는 건설산업에서 적정임금제 도입 사례'를 발표하면서 "서울시와 경기도가 조례 제정을 통해 도입한 적정임금제도가 건설노동자의 임금 삭감을 방지하고, 내국인 고용을 증가시키는 긍정적인 효과를 가져왔다"고 설명했다.이어 질의응답 시간에는 조선산업 사내하청 노동실태의 심각성을 환기하고, 한국의 조선산업이 다시금 도약하기 위해 취해져야 할 다양한 원·하청 상생 협력 방안이 논의됐다.창원대 사회과학연구소 문경희 소장은 "이번 토론회를 통해 실질적인 원·하청 협력 관계 구축이 경남의 미래 산업을 만들어가는 데 있어 필수적이라는 점을 확인했다"고 말했다.출처: https://www.newsis.com/view/?id=NISX20220726_0001956827[뉴시스 홍정명 기자] 2022.07.26.

052022.05

“대우조선 정상화하려면 새 경영주체 찾아야” 창원대서 경영정상화 정책 토론회 원하청 상생·체질 개선 등 제언도 [대우조선 경영정상화 정책 토론회]

“대우조선 정상화하려면 새 경영주체 찾아야” 창원대서 경영정상화 정책 토론회원하청 상생·체질 개선 등 제언도 [경남신문 김재경 기자] 2022.05.03. 대우조선해양의 경영 정상화를 위한 ‘민간 주인 찾기’ 논의가 지속되는 가운데 노조에선 투기자본 참여나 독과점·특혜 논란을 막고 조선업과 기자재 업체들이 함께 성장할 수 있도록 새로운 경영 주체를 찾아 조선업을 키워나가야 한다는 주장이 나왔다. 3일 전국금속노동조합과 창원대학교 사회과학연구소 주최로 창원대에서 개최된 ‘대우조선 경영 정상화 전망 찾기’ 정책 토론회에서 정산헌 대우조선해양지회장이 대우조선 매각에 대한 노조 입장을 밝히며 매각 시 고려사항 등 의견을 냈다. 3일 창원대학교에서 열린 ‘대우조선 경영정상화 전망 찾기’ 정책 토론회에서 참석자들이 토론을 하고 있다./성승건 기자/ 올해로 22년째 KDB산업은행의 관리를 받고 있는 대우조선은 이번 정부 들어 민영화 추진 계획에 따라 2019년부터 민간기업 인수매각 절차를 밟았지만, 올해 1월 유럽연합(EU)의 기업결합(M＆A) 불허 결정으로 현대중공업그룹으로의 매각이 무산됐다. 정 지회장은 경과 설명에서 대우조선 부실의 원인으로 2014년 이후 중국 경제의 성장세 둔화로 불경기에 진입하는 등 시대적 배경, 전임 사장의 방만한 경영, 산업은행의 관리 시스템 부재를 지적했다. 앞으로 정상화 방안으로 동종사(조선업)·분리·해외 매각 반대, 투기자본 참여 반대, 당사자 참여 보장이 필요하며, 새 경영 주체 선정 시 조선업 중심으로 전·후방 사업이 연결돼 시너지 효과를 누릴 수 있도록 해운, 철강, R＆D 등을 고려할 수 있으며, 재무구조가 낮은 기업을 배제하되 인수자의 부담감을 해소하는 방안 등을 고려해야 한다고 밝혔다. 정 지회장은 “하루빨리 대우조선이 정상화될 수 있는 길은 산업은행 체제에서 벗어나고 조선업과 기자재 업체의 원상회복과 발전을 전제로 새 경영 주체를 확보해야 한다”고 강조했다. 보다 자세한 내용은 기사 원문 참조: [경남신문 김재경 기자] 2022.05.03.

052022.05

[대우조선경영정상화 토론회] K조선 차세대 명장 키우려면 체질 개선해야

K조선 차세대 명장 키우려면 체질 개선해야[경남도민일보 최환석 기자] 2022.05.03.대우조선 경영정상화 토론회서호황기 대비한 설비·인력 강조임금 저하·산재 위험성 과제로"재매각 과정서 공공성도 중요"다가올 호황기에 대비해 산업정책과 고용정책을 병행한 조선업 체질 강화와 지속가능성을 높일 방안이 필요하다는 분석이 나온다.박종식 한국노동연구원 부연구위원은 3일 창원대학교에서 열린 대우조선 경영정상화 전망 찾기 정책토론회에서 조선업 원하청 상생협력과 처우 개선 필요성을 강조했다.박 부연구위원은 조선업이 장기적으로는 일정 규모 발주가 이어지는 안정적 산업이라고 평가하면서, 세계 신조선 발주량이 점진적으로 늘어나리라 전망했다. 그는 "한국은 세계 연평균 선박 발주량 3600만 CGT(표준선환산톤수) 3분의 1가량인 연평균 1200만 CGT 수주를 전제로 조선업 설비와 인력을 운영할 필요가 있다"고 말했다.표준선환산톤수는 총톤수와 환산계수를 곱한 값으로, 다양한 선종이나 선형을 동일 지표로 평가하는 척도다.다만, 박 부연구위원은 임금 수준 하락과 내부 격차, 산업재해 위험성 문제를 풀지 못하면 국내 조선업 생태계 회복은 어렵다고 봤다. 그는 "2000년대 초반 제조업 평균임금 대비 조선업 임금 수준은 1.5배까지 높았으나 2019년에는 차이가 거의 없다"며 "고난도면서 위험한 업무에 정당한 보상 없이는 인력 확보는 어렵다"고 전망했다.특히 박 부연구위원은 조선업 노동은 위험하다는 외부 인식을 바꾸지 못하면 신규 유입은 계속 저조하리라 예상했다. 나아가 그는 "현 정부 'K조선 재도약 전략'은 인력 확보 대책을 시장조절 기제에 맡긴다"며 "하청업체 인력 확보 심각성을 안이하게 인식하고 있다"고 짚었다.▲ 3일 창원대학교에서 열린 대우조선 경영정상화 전망 찾기 정책토론회 참가자들이 토론을 벌이고 있다. /최환석 기자박 부연구위원은 2025년 이후 조선산업 호황기를 전망하며 "국내 조선업 체질 강화와 지속가능성을 높일 방안 모색이 필요한 때"라고 말했다.그는 "원청 영업·기술역량, 사내하청 생산역량이 조화를 이루는 상생협력은 좋은 일자리 창출 핵심 과제"라고 제언했다. 이어 "젊은 노동자를 끌어들이려면 조선업 인식 개선은 필수"라고 덧붙였다.이어진 발제에서 정상헌 전국금속노동조합 대우조선지회장은 국내 조선업과 기자재 업체 원상회복과 발전을 전제로 새로운 대우조선 경영 주체를 확보해야 한다고 주장했다. 그는 "대우조선 매각 특혜 논란을 없애려면 민영화한 기업 우선 참여로 공공성을 확보하고 기자재 업체까지 활성화할 방안을 모색해야 한다"고 말했다.이날 토론회는 전국금속노동조합과 창원대학교 사회과학연구소가 준비했다.원문 출처: [경남도민일보 최환석 기자] 2022.05.03.

022021.07

[경남도민일보 외] 창원대학교 사회과학연구소 산업도시연구사업단 제2회 학술대회 개최

경남도민일보 및 다수 인터넷 언론에 사회과학연구소 산업도시연구사업단에서 '창원의 청년과 노동의 위기, 그리고 혁신'을 주제로 한 학술대회를 개최한 것과 관련한 뉴스가 보도되었습니다.  사진출처: 경남도민일보아래 링크를 클릭하시면 기사를 다시보실 수 있습니다.경남도민일보http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=765492  교수신문http://www.kyosu.net/news/articleView.html?idxno=70758  쿠키뉴스http://www.kukinews.com/newsView/kuk202106160301  CNB뉴스http://www.cnbnews.com/news/article.html?no=498978http://www.cnbnews.com/news/article.html?no=498978  베리타스알파http://www.veritas-a.com/news/articleView.html?idxno=374338